機器人的5G時代:數據安全變得更加重要丨5G“破繭化蝶”專題

張銳2019-06-29 10:13

(圖片來源:全景視覺)

經濟觀察報 記者 張銳 沈述紅 在機器人研究領域,需要突破的關卡不僅是5G技術,它還承載著一些解決問題的期待。

6月26日,在上海,達闥科技有限公司研發的機器人,參與了世界移動通信大會(MWC上海)。在北京,這家公司的機器人正在進行5G環境下的測試項目。

華南智能機器人創新研究院執行副院長曹永軍認為,5G的到來值得期待,它是技術、設施的更新迭代,或許能很大程度幫助機器人完成更強大的數據采集、傳輸以及分析,推動現在的研究工作再往前邁出一步。

“但就像一條高速公路打開所有入口,速度快了,發生危險的概率和影響也可能更大。”熱潮之下,曹永軍還關注到隱藏在背后的數據安全問題,在他看來,當前一些技術發展遇到了瓶頸,5G剛好具備解決這些問題的特性,但5G并不是無所不能,也許很快還需要6G、7G。

期待:解決傳輸、交互等問題

達闥科技有限公司研發的安保機器人、迎賓機器人、導盲機器人屬于服務類機器人范疇,其技術支持負責人康平表示,5G的到來或許能為他們解決數據傳輸的痛點。

當前,很多機器人使用的是WiFi信號,這就導致在戶外進行安防巡邏時,很容易遇到網絡覆蓋不足、信號不穩定的問題,影響安防巡邏視頻數據的上傳。“安防數據不能夠延時,或者哪怕出現短暫的空白期,尤其是一些關鍵場合,可能會導致非常嚴重的后果。”康平希望5G能解決這些問題,從目前來看,5G技術是符合這些期待的,但對于真正成熟的應用,他認為還需要很多測試,暫時沒有時間表。

快速而準確的采集龐大數據并進行處理,是當前工業機器人、服務機器人以及特種機器人等普遍會遭遇的問題,但只是機器人行業期待5G能解決的問題的之一。

曹永軍認為,下載速度快、能同時驅動大量智能硬件、幾乎沒有延時、同一基站下兩個用戶的通信數據可以直接設備到設備等特性,讓機器人企業對5G帶來的發展可能性充滿興趣并投入研究。

隸屬于中國科學院的新松機器人自動化股份有限公司(下稱“新松機器人”),在這個行業“資歷深厚”。在2019巴塞羅那通信展(MWC)結束后,新松機器人已經同眾多行業巨頭建立了對接——新松與中國移動共同建立5G創新技術聯合創新中心,完成基于5G環境下機器人設備的測試和驗證;與華為、中興等企業共同研發基于5G技術的數字化工廠雛形。

達闥科技也在今年5月與中國移動物聯網公司達成戰略合作,共同推進5G智能機器人、AI云平臺等產品的商業化應用,合作研發5G切片、邊緣計算等5G技術在物聯網、工業互聯網和機器人領域的應用,推動各種類型的5G機器人產品和5G智能家庭產品落地。

然而,5G已經走到了哪里,機器人領域出現真正成熟的應用還要多久?

“5G基礎設施有待迅速搭建并完善,基礎的關聯研究也急需融合推進,同時相關領域的人才培養也需要進行。整體是持支持態度的,歡迎、支持并推動技術前進。”曹永軍說。

等待:基礎建設與人才培養

“大家都很心急,擔心慢了是不是就趕不上了。”對于5G的追逐,讓曹永軍想起了上一波的機器人熱潮。

近年來,中國出臺一系列的相關政策,對高端智能產品、高新技術企業、先進裝備制造業等進行扶持。2016年、2017年,各地政府圍繞機器人發布了多項產業促進政策。

華南智能機器人創新研究院就是在這樣的背景下誕生的,由廣東省、佛山市、順德區共建,同期在廣州、佛山乃至全國還有一大批機器人公司成立。

去年,華南職能機器人創新研究院與廣州酒家合作,實現在生產線中對月餅的分揀包裝工作,這是工業機器人的一種實際應用,幫助企業提高效率、降低成本。“月餅在高溫下很容易變形,以前都是靠人工一個一個分揀,機器人抓取必須要把握好力度,這是一件看似簡單但實現起來卻不容易的事。”曹永軍說。

從研究項目到實現成果轉化,曹永軍稱還有人才培養的問題。機器人熱潮引發很多盲目追趕。一些傳統制造業的企業家,心急之余卻不知道怎么做。于是,研究院開始辦研修班,從企業管理層到車間工作人員,這是智能產業發展必須要配套的。當初對機器人的追逐,現在切換到了5G熱潮。曹永軍認為期待有,但需要等,等5G網絡覆蓋,等基礎配套設施的逐漸完善。

今年5月,廣東省人民政府正式公布《廣東省加快5G產業發展行動計劃(2019-2022年)》。按照規劃,到2020年底,珠三角中心城區5G網絡基本實現連續覆蓋和商用,到2022年底,珠三角建成5G寬帶城市群,粵東粵西粵北主要城區實現5G網絡連續覆蓋。這項行動計劃特提到,計劃在智能制造、智慧農業、智慧城市等8大領域開展5G應用試點示范,到今年底前,珠三角各市建成至少一個5G應用示范場景;到2022年底,廣東省5G應用示范場景超過100個。

隱憂:熱潮背后的數據安全

去年,波士頓動力公司研發的兩只機器狗合作開門的視頻受到網友熱捧,一度登上微博熱搜。這件事在曹永軍看來,并非娛樂那么簡單。“兩只狗配合進入一個房間里,如果它們被另一些群體遠程操作控制……”

曹永軍把5G的到來,比喻成一條更好更快的高速公路,如果打開所有入口,進來的又不僅僅是車輛,同時在高速運行,稍有差池就會造成嚴重后果。他告訴記者,雖然現在有一些機構、公司在進行安全領域的研究,但整體對安全的關注度還不夠。

工信部官網數據顯示,2013年中國已成為全球工業機器人最大市場,到2018年8月數據,中國機器人產業規模年均增速接近30%,2017年達到近70億美元。當中,工業機器人產量超過13萬臺。根據國際機器人聯合會的預測,這些數字還在增長。

而撇開關于機器人意識的討論,機器人事故已有前例,大數據泄漏、網絡滲透也時有發生。“簡單來說,一個工廠里所有的機器人被控制,或者家里的服務機器人被別人遠程操作,控制權不知道在誰手上,隱藏在背后的風險需要重視。”曹永軍說。

6月22日公布的《中國工業信息安全產業發展白皮書(2018—2019年)》亦顯示,我國的工業互聯網安全狀況不容樂觀,我國一半以上工控系統帶毒運行。僅去年工業和信息化部網絡安全管理局委托相關專業機構對20余家典型工業企業、工業互聯網平臺企業安全檢查評估時就發現了2000多個安全威脅。

一位信息通信安全研究專家告訴記者,5G時代下的物聯網安全防護會更加復雜,解決方案涉及多個層面。同時,物聯網涉及的參與方數量將顯著增加,合規問題將變得更加復雜。

但如今,5G安全標準化尚未完全完成,物聯網中大多數用戶終端設備結構簡單、低功耗、低成本,在設計規劃時往往很少,甚至根本沒有考慮到安全預算。“5G網絡需要一個統一、靈活、可伸縮的安全架構,來滿足不同應用的不同安全級別的需求。這不是很快能完成的事情,需要在發展中通過管理和技術手段解決。”上述信息通信安全研究專家說。

在物聯網智庫合伙人柏斯維看來,安全問題是伴隨電子設備發展起來的永久話題,數據越多安全問題越多。但不能因為這些問題不發展5G產業,相反,這些安全問題的出現會應運催生新的產業,負責解決5G安全問題。“2018年我國工業信息安全產業規模市場增長率達33.55%,預計2019年市場增長率將達19.23%,市場整體規模增長至93.91億元。這些數據就是很好的例證。”

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